Umfahrung Schaan: Die Planung checkt nicht nur den Bau von einem Tunnel

Tunnel-Hype in Schaan

Im Zentrum von Schaan ist zu den Rushhours Stau Standard, jetzt kommt die Tunnel-Option back on track: Der Gemeinderat spricht sich klar für eine unterirdische Weiterführung der Industriestrasse vom Hilcona-Kreisel bis zur Zollstrasse aus. Das Ministerium für Infrastruktur und Bildung nennt dieses «klare Bekenntnis» «von grossem Wert» und erklärt, es treibe das Mobilitätskonzept 2025 voran. Die Regierung reagiert: «Die Regierung ist sehr bereit, eine Strategische Umweltprüfung (SUP) zu veranlassen.»

Alternativen im Faktencheck

In der SUP werden nicht nur Umweltfragen gecheckt, sondern alle Varianten verglichen: Tieferlegung bei Bahnübergängen, Bahnunterführung oder oberirdische Umfahrungen. «Unabhängig von ihrem bereits erhaltenden Beifall muss eine Lösung sich im Kontext der möglichen Alternativen als die Beste erweisen», betont das Ministerium. Noch ist alles early stage, ohne Zeit- oder Kostenschätzungen. Vor dem Grundstückskauf müsse man sich «über das konkrete Projekt einig werden».

Money-Talk und Next Steps

Frühere Analysen zeigen: «Die Betrachtung von beispielhaften Tunnelprojekten zeigt auf, dass die Erstellung von mittelgrossen Tunneln Kosten in der Höhe von Hunderten Millionen bis Milliarden verursachen würde.» Weiter hält die Regierung fest: «Auf dieser Basis jedoch eine Diskussion zu beginnen, wäre bestenfalls nicht zielführend, schlimmstenfalls sogar kontraproduktiv.» Neben Baukosten fallen «erhebliche Unterhaltskosten» an; in Schaan geht es um rund zwei Kilometer Tunnel.

Landesweite Tunnel-Vibes

Die aktuelle Schaaner Tunnel-Vision knüpft an Ideen der IG Mobiles Liechtenstein an, die 2021 ein landesweites Tunnelsystem für Auto- und Bahnverkehr pushte. 2022 nahm der Landtag das Postulat an, 2023 folgte die Regierungsantwort: Unterirdische Strassen seien prüfenswert, aber extrem teuer. Jetzt sorgen die pro-Tunnel-Entscheide für diverse Reaktionen; gefordert wird eine koordinierte, landesweite Sicht. Laut Regierung kommen weitere SUPs nur, wenn ein «klares Bekenntnis» der jeweiligen Gemeinde «auf dem Tisch liegt».

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