Tram oder Hochbahn sind jetzt im «Plan B» am Start

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Verkehrsminister Daniel Oehry begleitet das Projekt «Raum und Mobilität» nun in der zweiten Phase. (Bild: Eddy Risch)

Traffic-Struggle im Ländle

Liechtenstein erlebt aktuell den ultimativen Traffic-Jam: Mehr Menschen, mehr Jobs, aber die Strassen sind einfach nicht ready for this. Zu den Rush-Hour-Zeiten heißt es: Stillstand deluxe. Big Moves in der Verkehrspolitik? Fehlanzeige. Stattdessen werden jetzt sogar crazy Ideen wie Hochseilbahn oder Metro wieder auf den Tisch gepackt.

Projekt „Raum und Mobilität 2050“ – Next Level Brainstorming

Im Auftrag des Landtags hat die Regierung 2022 ein all-in Mobilitätskonzept gestartet. Phase eins: Alles wird durchgespielt, von S-Bahn bis U-Bahn, sogar Extremszenarien sind am Start. In Phase zwei laut Verkehrsminister Daniel Oehry: „Befinden uns weiterhin auf hoher Flughöhe“. Konkret geplant wird noch nicht, aber es gibt erste Forschungsaufträge und die Projekte werden „konkreter“.

Was geht klar, was nicht?

Nach dem Realitätscheck gibt’s grünes Licht für S-Bahn/Tram-Systeme und Busspuren. Unterirdische S-Bahn, Hochbahn oder punktuelle Umfahrungsstrassen stehen nur auf Maybe. U-Bahn, Seilbahn und durchgehende neue Strassen: No-Go. Bis 2027 bleibt Tram und Hochbahn als Backup-Plan im Game.

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