Big Rebuild in Vaduz
Das Marktplatz-Parkhaus in Vaduz ist technisch durch, laut Gemeinde «in einem sehr schlechten Zustand». Totalsanierung? Wirtschaftlich no-go. Der Gemeinderat zieht den Hard Reset: Rückbau und Neubau mit Tiefgarage, einstimmig beschlossen. Preis: Verpflichtungskredit von 55 Millionen Franken – so hoch, dass die Crowd am 29. März 2026 darüber abstimmen muss. Am 4. März 2026 gibt’s vorher eine Info-Session.
New Marktplatz Vibes
Key-Feature: Oberdeck wird car-free Zone, damit dort Märkte, Events und Chill-Area entstehen können. Trotzdem bleiben rund 430 Parkplätze am Start, dank drittem Untergeschoss. Fix gesetzt: mindestens 30 E-Ladestationen mit Upgrade-Option. Plus ein überdachtes, barrierefreies ÖV-Busterminal mit drei Kanten und eine neue Fuss- und Radbrücke über die Äulestrasse.
Check und Timeline
Tests mit Liemobil zeigen: Busterminal funktioniert mit Linien- und Gelenkbussen. Umwelt-Gutachten geben grünes Licht fürs dritte Untergeschoss und den Gewässerschutz. Eine Teiloffenlegung des Giessenbachs ist «grundsätzlich möglich». Bürgermeister Florian Meier nennt den Neubau «ein dringliches und zentrales Infrastrukturprojekt» und verspricht einen Marktplatz «mit hoher Aufenthaltsqualität», damit das Zentrum «gut erreichbar, lebendig und vielseitig nutzbar bleibt». Bei Ja an der Urne: Baustart Herbst 2027, Eröffnung 2030, mit rund 350 temporären Parkplätzen in Zentrumsnähe.