Move Richtung Gratis-Bus
Die FBP will’s wissen: Nulltarif-Busfahren als Big Test von 2027 bis 2030 in Liechtenstein. Ziel: weniger Autos, mehr Climate-Vibes. Die FBP-Fraktion schreibt: «Damit möchten wir das Mobilitätsverständnis in unserem Land positiv prägen und eine weitere Hürde für die Nutzung des öffentlichen Verkehrs abbauen.»
Real Talk von Liemobil
Liemobil ist für einen Test am Start, weil’s «Erkenntnisse für die künftigen verkehrspolitischen Diskussionen liefern kann». Sigvard Wohlwend droppt aber: «Solange der Individualverkehr noch schneller und bequemer ist, werden Autofahrer nur sehr begrenzt auf den ÖV umsteigen.» Preis sei «sekundär», wichtiger sind «Schnelligkeit und Verlässlichkeit».
Cash und Grenz-Drama
Gratis-ÖV kostet: Bis zu 15 Mio. Franken für drei Jahre, dazu mehr Busse und Personal. Einnahmen aus Abos und Tickets? Weg. Grenzübergreifende Lines sind die Knacknuss – Differenzen mit Nachbarländern könnten eskalieren. Wohlwend: «Es ist sinnvoll, dass die Motionäre ihren Vorstoss als Versuch formulieren und der Regierung bei der Umsetzung Freiraum lassen, um ein Modell zu entwickeln, welches auch grenzüberschreitend funktionieren kann.»