Project Upgrade A13 Buchs
Das Bundesamt für Strassen ASTRA launched den nächsten Step beim Ausbau der Rheintalautobahn A13: Nach dem Abschnitt Trübbach–Haag wird jetzt der Anschluss Buchs komplett reworked. Geplant sind ein Ersatzneubau der Überführung, ein lichtsignalgesteuerter Knoten an der Langäulistrasse und eine cleanere Trennung von Langsamverkehr und Motorfahrzeugen. Ziel ist es, laut ASTRA, „die Infrastruktur zu erneuern, Staustunden zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen.“
Timeline und Traffic-Setup
Am 13. April 2026 startet der Aufbau einer Hilfsbrücke südlich der aktuellen Überführung. Abbruch der alten Brücke plus Bau der Hilfsbrücke dauern voraussichtlich bis November 2026. Der Traffic läuft in dieser Zeit über das Provisorium. Der eigentliche Neubau der Hauptbrücke und weitere Anpassungen am Knoten sind verfahrensbedingt ab Herbst 2027 geplant.
Limitations und Budget
Während Bau und Betrieb der Hilfsbrücke kommt es zu Teilsperrungen und Spurverschwenkungen auf der A13. Der Kanalweg entlang des Werdenberger Binnenkanals bleibt während der gesamten Bauzeit im Anschlussbereich geschlossen, die Überführung ist nur phasenweise einseitig begehbar. Overall-Cost: rund 65 Millionen Franken, davon 55 Millionen aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF); Kanton St. Gallen und Gemeinde Buchs steuern knapp 10 Millionen Franken bei.